1962年11月3、4日「第1回全日本選手権ロードレース大会」開催（鈴鹿サーキット）

1962年（昭和37年）9月に日本初の舗装路面サーキットである鈴鹿サーキットが開業。
そして11月3日・4日の2日間に渡り、日本における本格サーキットでの初レース「第1回 全日本選手権ロードレース大会」が開催されました。

公式プログラム

大会組織図を見ると、名誉総裁として高松宮宣仁親王が、そして名誉顧問に多田健蔵の名前も。

エントリーリスト

ノービスクラスとセニアクラス、それぞれ50cc、125cc、250cc、350ccのクラス、計8クラスのレースが2日間にわたって開かれました。
エントリーリストを見ると、錚々たる面々がずらりと並んでいます。

公式プログラムとエントリーリストの資料データは、このレースのノービス125ccクラスに出場されていた静岡の横山オートスポーツさんからご提供いただきました。

雨の開幕

3日（土）はあいにくの雨。観戦も足元が悪く大変だったようです。
翌4日（日）は好天となり、大観衆の中、熱戦が繰り広げられました。
（写真は谷口尚己さん提供）

デグナー転倒！

11月4日（日）に行われたセニア50ccクラス決勝レース。
トップを独走していたこの年の世界グランプリ50ccクラスチャンピオンのエルンスト・デグナー（スズキ）が、トップを独走中の4周目、80Rの右コーナーで突風に煽られ転倒！
のちにこのコーナーが「デグナーカーブ」と呼ばれるようになったのは、この出来事が所以なのでした。