1953年（昭和28年）7月 第1回富士登山レース開催

1953年（昭和28年）7月12日 第1回富士登山レース（正式名：富士登山軽オートバイ競争大会）開催。
富士登山レースは、1956年（昭和31年）の第4回まで毎年開催されました。

軽二輪・市販車によるタイムトライアル

表富士宮登山口から富士山2合目までを、軽二輪（4サイクル150cc、2サイクル90ccまで）の市販車で争われたこのレース。
優勝したのは名古屋の（株）藤田鉄工所のオートビットを駆る長岡勝選手でした。

• 第1回富士登山レースの様子  – 私設北野晶夫の世界

2サイクル90cc以下はスズキ・ダイヤモンドフリーが最上位

上位は4サイクル150ccクラス勢が独占。2サイクル90cc以下クラス、いわゆる「原付・バイクモーター」部門の最上位は総合57位のスズキ・ダイヤモンドフリー号に乗る山下林作選手でした。

• 2ストロークに賭ける男達「栄光への序章」  – スズキ
• 山下林作 – 人物伝

主催は富士宮市観光協会の観光客誘致レース

主催：富士宮市観光協会
後援：静岡県観光協会、毎日新聞社
協賛：富士宮市軽二輪自動車協会
というように、富士山の山開きを記念して開催された観光客誘致が目的のレースだったようです。
昭和31年まで4年間続きますが、だんだんメーカー間の性能競争・宣伝競争が激しくなり、本来の目的から遠くなったこともあって開催終了となります。

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