[歴史を追う11] 浅間時代後半 世界へ
浅間テストコースで浅間火山レースがやっと開催になった翌年の昭和33年（1958年）。
ホンダのマン島出場（昭和34年）に先駆けて、5月にヤマハが初の海外レースに挑戦。
1958年（昭和33年）ヤマハが海外レース ...
[歴史を追う10] 浅間の時代のはじまり
浅間の時代。 日本のレーシングスポーツの黎明期を代表するレースであり時代です。 大藪春彦の ...
[歴史を追う9] ホンダ「マン島出場宣言」とヤマハ参入
昭和29年、朝鮮特需が終わって景気も後退。 バイクモーター（自転車用補助エンジン）を作って ...
[歴史を追う8] 昭和28年の名古屋TTレースと富士登山レース
昭和28年頃になると、二輪車製造（自転車補助エンジンも含めて）に参入するメーカーが急増。 ...
[歴史を追う7] 昭和20年代後半 二輪産業が次第に活発に
昭和25年（1950年）に朝鮮動乱が起こると、日本国内に朝鮮特需をもたらし、さらにGHQの ...
[歴史を追う6] 戦前メーカーと戦後メーカー
戦後すぐに世に出てきたスクーター、ラビット（富士産業）とシルバーピジョン（中日本重工業）。 ...
[歴史を追う5] 戦後の日本の庶民の足として
終戦後、日本の軍需産業は平和産業へと転換されることになります。 そんな中登場するのが、「ラ ...